אנחנו הצרכנים מרגישים בצדק שמגיע לנו פיצוי בשל תקלות של חברות התעופה, אולם חשוב לזכור שיש צד שני למטבע, העלויות שלהפעלת חברות תעופה הן עצומות בכל קנה מידה. בדיוק מהסיבות הללו חברות התעופה יעשו הכל על מנת לעמוד בלוחות הזמנים ולהימנע מעיכובים ואיחורים שיובילו להוצאות גדולות ולא רצויות עבורן.
עיכוב בטיסה, הזווית של חברת התעופה
חברות התעופה הן ארגונים עצומים בדרך כלל הפועלות במקביל במספר רב של מדינות מול גורמים שונים בכל מדינה ונדרשים לעמוד בתקנים ובדרישות של כל מדינה שבה הן פועלות. לכל מדינה יש את הרגולציה שלה ואת הדברים המהותיים לה. בנוסף הטרמינלים השונים בין מדינה למדינה ומדיניות הרשויות דורשות מחברות התעופה התאמות וגמישות מרבית.
בתוך כל אלו נדרשת חברת התעופה להגיע למצב שבו היא מחויבת לעמוד בדרישות אותן היא הציבה בכל הנוגע לעמידה בלוחות זמנים. לכן מצב של עיכוב בטיסה, הוא מצב שחברות התעופה יעשו הכל על מנת להמנע ממנו.
תשלום פיצוים
אחד הגורמים העיקריים שבגינם חברת התעופה עושה כל מה שביכולתה להימנע מעיכובים או איחורים היא העובדה שהמחוקקים ברוב המדינות מטילים את האחריות על האיחור על חברות התעופה ומטילים עליה בחוקים שונים שמגובים בפסקי דין אשר פוסקים פיצויים משמעותיים אותם נדרשת חברת התעופה לשלם.
בנוסף זה מחייב את חברות התעופה להיות מוכנות בכל מקום בעולם לספק את הנדרש מתוקף החוק בעת מקרה של עיכוב. עלות הפיצויים הופכת למעשה את הטיסה ללא כלכלית, ואסור לשכוח, חברות התעופה קיימות בכדי לייצר רווחים.
הפסד תפעולי
עיכוב בטיסה הוא סיוט עבור חברת התעופה, כמובן שמבחינת התשלום של הפיצויים ללקוחותיה והפגיעה בשמה הטוב, אך לא פחות חשוב מכך יש היבטים שהלקוחות הטסים פחות שמים לב אליהם. חברות התעופה הן חברות אשר מפעילות מלאי מוגבל של מטוסים מסביב לעולם ומסביב לשעון. במקרה ומטוס אחד לא הצליח להמריא בזמן, ואיחר ב5 שעות, זה אומר שהטיסה הבאה שלו מתעכבת גם כן, כלומר כל לוח הטיסות של החברה סופג מכה שצריך להתמודד איתה.
בנוסף כלל הצוותים של חברת התעופה מושפעים מכך באופן ישיר היות שצוותי הקרקע, הדיילים, ושאר האנשים הקשורים לטיסה נדרשים לשעות עבודה נוספות ולא מתפנים לטפל בטיסות הבאות ויוצרות רצף של עלויות מצטבר שאפשר היה להימנע מהן.
חוקי התעופה המקומיים
חברות התעופה השונות פועלים באופן עקרוני על פי החוקים המקובלים במדינת המקור שלה. אולם בשל העובדה שהן חברות בין לאומיות הן מחויבות לפעול על פי הכללים הנדרשים בכל מדינה ומדינה.
לכן עליהם להתאים עצמם לפעולה בכל מדינה בהתאם לחוק הנדרש ולהפעיל צוותי טיפול לכל מקרה של עיכוב או דחייה בטיסה, לכן במקרה של עיכוב בטיסה, העלויות מיידית עולות והופכות את הטיסה שהתעכבה לכזאת שלא תהיה כדאית ברמה הכלכלית.
